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猜价格赢福利 ▏期待了这么久的GV300S终于要来了!


国内外摩托车资讯!
八月真是振奋人心的一个月,
各大车厂频频爆出新品消息,贝纳利帝国400、川崎W800、无极650DS、赛科龙650双缸、光阳People 250。。。最新消息,轻骑大韩GV300S也将于9月上市!工厂产品照该车是轻骑大韩继GV250DR和GV650P上市后,全新设计开发的一款车型,备受市场关注和期盼。
水滴形油箱搭配复古的圆型大灯、一体式的毛毛虫坐垫,多了复古的味道;同时通过把手位置的改变和骑乘三角坐姿的改变,增加了运动操控性。严格意义上来说,这更像是一款汇集了巡航、复古、运动等多种元素的综合车款,嗯,有点斜杠青年的意思~
在早前的轻骑大韩KR新工厂建成投产仪式上,GV300S惊艳亮相,之后,新车公示目录也剧透了一波新品的性能配置:
 采用一台排量为296cc,60°V型双缸水冷电喷8气门发动机,压缩比11.8:1,最大功率输出为22kw,6档传动。1428mm的短轴距和仅165kg轻量化的车身赋予产品不错的操控。前后轮规格分别为120-80-16/150-80-15,有利于实现低座高,适应更广的人群。制动方面前后碟刹并配备ABS。

而据imotor与厂家进一步核实,新车将拥有一个12.5L容量的大油箱,最小离地间隙150mm,座高则落在710mm,最大扭矩输出对比之前网传的还要更强,为25.6N·m/6550rpm。
价格需等产品正式上市才会公布,我们不妨结合产品性能、品控、颜值、品牌力提前分析一下——

设计上从前期网上车友的一些反馈来看还是比较积极的,复古和运动是近年的一个流行趋势;产品性能,从目前的账面数据来看,不错;剩下品控,老实说GV300S毕竟是合资车,品控应该要好于一些国产厂家,而且这款车算真正意义上轻骑大韩合资厂的第一款车(之前250走CKD,650走大贸渠道),工厂肯定是谨慎对待。 所以,究竟GV300S能不能弥补市场需求成为爆款?参考GV250DR的2.68万,大家能接受的心理价位又是多少呢? ▼▼▼
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最后,新车目前在部分地区已接受预订啦,喜欢的车友不妨关注下当地经销商peng友圈。


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